Tuotteen tärkeimmät ominaisuudet
- 60, 80 ja 120 kW vakiotehoiset mallit.
- Kaksi latauslähtöä konfiguroitavilla CCS2-, GB/T- tai CCS1-liitännöillä.
- 200-750 V tai 200-1000 V DC jännite-alustavaihtoehdot.
- Yhden{0}}liittimen lähtövirta jopa 250 A.
- 7 tuuman värillinen LCD-kosketusnäyttö LED-tilan ilmaisulla.
- Sovelluksen tai kortin{0}}pyyhkäisykäynnistystavat.
- Ethernet- ja 4G-yhteys.
- Huippuhyötysuhde on vähintään 95 % esitteen mukaisesti.
- Modulaarinen tehoarkkitehtuuri helpottaa huoltoa ja online-diagnostiikkaa.
- Pakotettu{0}}ilmajäähdytys, IP54-kotelointi ja<=65 dB noise specification.
- Liittimen lämpötilan valvonta ja kattava sähkösuojaus.
- Lattiakaappi-kaupalliseen käyttöön ja laivaston käyttöön.
Mallin vertailu
|
Tuote |
SK-N-60 |
SK-N-80 |
SK-N-120 |
|
Nimellisteho |
60 kW |
80 kW |
120 kW |
|
Syöte |
380 V AC +/-20 %, 45-65 Hz |
380 V AC +/-20 %, 45-65 Hz |
380 V AC +/-20 %, 45-65 Hz |
|
DC-lähtöalusta |
200-750 V tai 200-1000 V vaihtoehto |
200-750 V tai 200-1000 V vaihtoehto |
200-750 V tai 200-1000 V vaihtoehto |
|
Yhden aseen{0}}maksimivirta |
250 A |
250 A |
250 A |
|
Minimijännite nimellisteholle 250 A |
240 V |
320 V |
480 V |
|
Kaapin mitat L x S x K |
770 x 400 x 1500 mm |
770 x 400 x 1500 mm |
770 x 500 x 1670 mm |
|
POWER ENVELOPENimellisteho ja 250 A yhden-aseen rajoitus pätevät yhdessä. 200 V:lla 250 A vastaa 50 kW:a, joten mikään kolmesta mallista ei pysty toimittamaan 60, 80 tai 120 kW tehoa jännitealueen alimmalla tasolla. Täysi nimellisteho vaatii vähintään noin 240 V, 320 V ja 480 V vastaavasti sekä ajoneuvon, joka vaatii tarvittavan virran. |
Tekniset tiedot
|
Tuote |
Sarjan erittely |
|
Mallit |
SK-N-60 / SK-N-80 / SK-N-120 |
|
Ihmisen-konekäyttöliittymä |
7 tuuman LCD värikosketusnäyttö ja LED-ilmaisin |
|
Käynnistysmenetelmä |
Mobiilisovellus / pyyhkäisykortti |
|
Asennus |
Lattiassa seisova |
|
Latauskaapelin pituus |
5 m |
|
Latauslähdöt |
Kaksoislähtö |
|
Liitinvaihtoehdot |
CCS2 / GB/T / CCS1; liitinyhdistelmä vahvistettava |
|
Tulojännite |
380 V AC +/-20 % |
|
Tulotaajuus |
45-65 Hz |
|
Nimellisteho |
60 / 80 / 120 kW vakiotehoiset mallit |
|
Lähtöjännite |
200-750 V tai 200-1000 V alusta |
|
Lähtövirta |
Yksittäinen liitin 250 A asti |
|
Huipputehokkuus |
>=95 % ilmoitettu |
|
Viestintä |
Ethernet / 4G |
|
Viittausstandardit |
IEC 61851, IEC 62196, DIN 70121, ISO 15118, GB/T 20234, GB/T 18487, NB/T 33008 ja NB/T 33002; Tarkat painokset ja mallin kattavuus vahvistetaan |
|
Käyttölämpötila |
-25 astetta +50 asteeseen |
|
Käyttökosteus |
5 %-95 %, ei kondensoituvaa |
|
Toimintakorkeus |
Alle 2000 m; pyytää arvostustietoja korkeammille sivustoille |
|
Suojaustaso |
IP54 |
|
Jäähdytys |
Pakotettu{0}}ilmajäähdytys |
|
Melu |
<=65 dB |
|
Aputeho |
12 V |
Liitin ja markkina-asetukset
|
Käyttöliittymä |
Tyypillinen markkinasuunta |
Viestintä / hyväksyntätarkastukset |
|
CCS2 |
Euroopassa ja muilla CCS2-markkinoilla |
Vahvista IEC 62196 -liitin, DIN 70121/ISO 15118 toteutus, kaapelin luokitus ja markkinasertifiointi |
|
CCS1 |
Pohjois-Amerikan CCS1-ajoneuvot |
Vahvista liitin/kaapeli, tiedonsiirron toteutus, paikallinen sertifiointi ja sivustokoodivaatimukset |
|
GB/T |
Kiina ja projektit, joissa määritellään GB/T DC -lataus |
Vahvista sovellettavat GB/T-viestintä-, liitin- ja latausjärjestelmän{0}}standardiversiot |
|
Sekoitettu kaksoislähtö |
Sivustot palvelevat kahta ajoneuvostandardia |
Vahvista sallittu liitinyhdistelmä, samanaikainen käyttö, virranjako ja ohjelmiston käyttäytyminen |
Älykäs käyttö ja huolto
- Sovellus-pohjainen latauksen ohjaus ja latausstrategian-säätö valitun alustan mukaan.
- Pyyhkäise -kortin valtuutus valvoaksesi kalustoa tai julkista pääsyä.
- Reaaliaikaiset ohjelmistopäivitykset{0}}esitteessä kuvatulla tavalla.
- Online-diagnostiikka ja toiminnan/huollon seuranta.
- Modulaarinen rakenne on tarkoitettu yksinkertaistamaan vaihto- ja huoltotyötä.
- Ethernet- tai 4G-yhteys; vahvista taustajärjestelmä, SIM/APN, kyberturvallisuus ja offline-käyttäytyminen.
- Esitteessä ei mainita OCPP-tukea. Älä määritä OCPP:tä, ellei sitä ole vahvistettu tilatulle ohjelmistolle.
Kuinka valita oikea malli
- Malli päivittäinen energiantarve: Käytä ajoneuvon energiankulutusta, saapumislataustilaa, viipymisaikaa ja vaadittua lähtötilaa.
- Tarkista ajoneuvon jännite ja virta: 120 kW:n tyyppikilpi ei takaa 120 kW:a matalajännitteiselle-akulle, koska liitin on rajoitettu 250 A:iin.
- Valitse jännitealusta: Valitse 750 V tai 1000 V lähtö kohdeajoneuvojen ja tulevien kalustosuunnitelmien mukaan.
- Valitse liittimen kokoonpano: Määritä CCS2, CCS1, GB/T tai hyväksytty sekoitettu kaksi{2}}lähtöyhdistelmä.
- Määrittele kaksi{0}}asetoimintaa: Varmista, voivatko molemmat liittimet ladata samanaikaisesti, jaettu kokonaisteho, vähimmäisallokaatio ja prioriteettilogiikka.
- Arvioi verkkoliitäntä: Sisällytä monimuotoisuus, muuntajakapasiteetti, ylävirran suojaus, harmoniset yliaallot, kysyntämaksut ja tuleva laajennus.
- Vahvista yhteydenotot: Määritä sovelluksen/kortin työnkulku, Ethernet/4G, taustaliittymä, tietojen omistajuus ja etäylläpito{1}}oikeudet.
- Tarkista sertifiointi: Pyydä tarkat sertifikaatit, mallikattavuus, vakioversiot ja kohde{0}}markkinadokumentaatio.
Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroa on 60, 80 ja 120 kW mallien välillä?
Heillä on yhteinen ydinalusta, kaksi{0}}tehorakennetta ja 250 A:n yksi-aserajoitus. Tärkeimmät erot ovat kaapin nimellisteho ja 120 kW:n osalta suurempi kotelo.
Voiko 120 kW:n malli tuottaa aina 120 kW?
Ei. 250 A:n yksittäis-pistoolin rajalla ajoneuvon jännitteen on oltava vähintään noin 480 V, ja ajoneuvon on pyydettävä tarvittava virta.
Kuinka paljon tehoa on saatavilla 200 V jännitteellä?
250 A:lla teoreettinen virranrajoitus
Mitä liittimiä on saatavilla?
CCS2, GB/T ja CCS1 ovat saatavilla. Varmista tarkka kahden-liittimen yhdistelmä ja vastaava viestintäohjelmisto ennen tarjouksen tekemistä.
Pitäisikö minun valita 750 V vai 1000 V versio?
Valitse kohdeajoneuvon akkujännitteen ja tulevien kaluston vaatimusten mukaan. 1000 V:n alusta voi parantaa kattavuutta, mutta sen on silti vastattava liittimen, kaapelin ja sertifiointirajoja.
Tukeeko laturi ISO 15118 -standardia?
ISO 15118 on viitattu. Tarkista toteutetut osat, toiminnot, sertifikaattien käsittely ja testatut ajoneuvokotelot tarkalle ohjelmistolle.
Voiko sen asentaa ulos?
Kotelon luokitus on IP54. Lopullinen soveltuvuus riippuu sateesta, pölystä, auringonvalosta, tulvavaarasta, lämpötilasta, viemäristä, suojasta ja asennuksen laadusta. Jos tarvitaan ulkoasennusta, korkeampia suojausluokituksia voidaan mukauttaa.
Miten minun pitäisi valita 60-80 kW?
Vertaa tarvittavaa läpimenoa ajoneuvojen hyväksyntään ja verkkokapasiteettiin. 250 A:lla 60 kW tarvitsee noin 240 V ja 80 kW noin 320 V saavuttaakseen täyden tehon.
Onko mobiilisovellusten{0}}hallinta mukana?
Kyllä, esitteessä kuvataan sovellusten hallinta. Vahvista sovellus, pilvialue, toiminnot, kielet, tietojen omistajuus ja palveluehdot.
Mitä huoltoa tarvitaan?
Tarkista liittimet ja kaapelit säännöllisesti, puhdista pakotettu{0}}ilmajäähdytysreitti, tarkista vika-/lämpötilatiedot, testaa suojaustoiminnot ja huolla hyväksytyt varaosat.
Pyydä projektikohtaista-DC-latausehdotusta
Lähetä meille kohdemarkkinat, toimipaikan tarjonta, kohdeajoneuvot, liitinyhdistelmä, jännitealusta, lataustarve, viestintävaatimukset ja asennussuunnitelma. Tiimimme voi suositella mallia, käyttöliittymäkokoonpanoa, lisävarusteita, teknisiä asiakirjoja ja tarjousta.

